வெவ்வேறு தேவைகளுக்கு ஏற்ப கரடுமுரடான வாகனத்தில் டேப்லெட்டின் விரிவாக்கப்பட்ட இடைமுகங்களை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

நீட்டிக்கப்பட்ட இடைமுகங்களைக் கொண்ட கரடுமுரடான வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட டேப்லெட்டுகள் பல தொழில்களில் பணித்திறனை அதிகரிக்கவும் சில குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளை உணரவும் பயன்படுத்தப்படுவது பொதுவான காட்சியாகும். டேப்லெட்டுகள் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களுடன் இணக்கமான இடைமுகங்களைக் கொண்டிருப்பதையும் நடைமுறையில் குறிப்பிட்ட பயன்பாட்டுத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதையும் எவ்வாறு உறுதிப்படுத்துவது என்பது வாங்குபவர்களின் கவலையாக மாறியுள்ளது. வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட கரடுமுரடான டேப்லெட்டின் பல பொதுவான நீட்டிக்கப்பட்ட இடைமுகங்களை இந்தக் கட்டுரை அறிமுகப்படுத்தும், அவற்றின் அம்சங்களை நீங்கள் நன்கு புரிந்துகொள்வதற்கும், மிகச் சிறந்த தீர்வைத் தேர்வுசெய்யவும் உதவும்.

·CANBus

CANBus இடைமுகம் என்பது கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு தகவல் தொடர்பு இடைமுகமாகும், இது ஆட்டோமொபைல்களில் பல்வேறு மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகுகளை (ECU) இணைக்கவும், தரவு பரிமாற்றம் மற்றும் தகவல்தொடர்புகளை உணரவும் பயன்படுகிறது.

CANBus இடைமுகத்தின் மூலம், வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட டேப்லெட்டை வாகனத்தின் CAN நெட்வொர்க்குடன் இணைத்து, வாகனத்தின் நிலைத் தகவலைப் பெற முடியும் (வாகன வேகம், இயந்திர வேகம், த்ரோட்டில் நிலை போன்றவை) மற்றும் அவற்றை நிகழ்நேரத்தில் ஓட்டுநர்களுக்கு வழங்கும். வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட டேப்லெட், தானியங்கி பார்க்கிங் மற்றும் ரிமோட் கண்ட்ரோல் போன்ற அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை உணர, CANBus இடைமுகம் மூலம் வாகன அமைப்புக்கு கட்டுப்பாட்டு வழிமுறைகளை அனுப்ப முடியும். CANBus இடைமுகங்களை இணைப்பதற்கு முன், தகவல்தொடர்பு தோல்வி அல்லது தரவு இழப்பைத் தவிர்க்க, இடைமுகத்திற்கும் வாகன CAN நெட்வொர்க்கிற்கும் இடையிலான பொருந்தக்கூடிய தன்மையை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.

· J1939

J1939 இடைமுகம் என்பது கன்ட்ரோலர் ஏரியா நெட்வொர்க்கை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு உயர்-நிலை நெறிமுறை ஆகும், இது கனரக வாகனங்களில் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) இடையேயான தொடர் தரவுத் தொடர்புகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நெறிமுறை கனரக வாகனங்களின் நெட்வொர்க் தகவல்தொடர்புக்கான தரப்படுத்தப்பட்ட இடைமுகத்தை வழங்குகிறது, இது வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் ECU இடையே இயங்குவதற்கு உதவியாக இருக்கும். மல்டிபிளெக்சிங் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், வாகனத்தின் ஒவ்வொரு சென்சார், ஆக்சுவேட்டர் மற்றும் கன்ட்ரோலருக்கும் CAN பஸ் அடிப்படையிலான தரப்படுத்தப்பட்ட அதிவேக நெட்வொர்க் இணைப்பு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் அதிவேக தரவுப் பகிர்வு கிடைக்கிறது. பயனர் வரையறுக்கப்பட்ட அளவுருக்கள் மற்றும் செய்திகளை ஆதரிக்கவும், இது வெவ்வேறு குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப வளர்ச்சி மற்றும் தனிப்பயனாக்கத்திற்கு வசதியானது.

· OBD-II

OBD-II (ஆன்-போர்டு கண்டறிதல் II) இடைமுகம் என்பது இரண்டாம் தலைமுறை ஆன்-போர்டு கண்டறியும் அமைப்பின் நிலையான இடைமுகமாகும், இது வெளிப்புற சாதனங்களை (கண்டறியும் கருவிகள் போன்றவை) வாகன கணினி அமைப்புடன் தரப்படுத்தப்பட்ட முறையில் தொடர்பு கொள்ள அனுமதிக்கிறது. வாகனத்தின் இயங்கும் நிலை மற்றும் பிழைத் தகவலைக் கண்காணித்து மீண்டும் ஊட்டவும், வாகன உரிமையாளர்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்கு முக்கியமான குறிப்புத் தகவலை வழங்கவும். கூடுதலாக, OBD-II இடைமுகம் வாகனங்களின் செயல்திறன் நிலையை மதிப்பிடுவதற்கும் பயன்படுத்தப்படலாம், இதில் எரிபொருள் சிக்கனம், உமிழ்வுகள் போன்றவை, உரிமையாளர்கள் தங்கள் வாகனங்களை பராமரிக்க உதவுகின்றன.

வாகனத்தின் நிலையைக் கண்டறிய OBD-II ஸ்கேனிங் கருவியைப் பயன்படுத்துவதற்கு முன், வாகனத்தின் இயந்திரம் தொடங்கப்படவில்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வேண்டும். வாகன வண்டியின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ள OBD-II இடைமுகத்தில் ஸ்கேனிங் கருவியின் பிளக்கைச் செருகவும், கண்டறியும் செயல்பாட்டிற்கான கருவியைத் தொடங்கவும்.

· அனலாக் உள்ளீடு

அனலாக் உள்ளீட்டு இடைமுகம் என்பது, தொடர்ச்சியாக மாறிவரும் இயற்பியல் அளவுகளைப் பெற்று, அவற்றைச் செயலாக்கக்கூடிய சமிக்ஞைகளாக மாற்றக்கூடிய இடைமுகத்தைக் குறிக்கிறது. வெப்பநிலை, அழுத்தம் மற்றும் ஓட்ட விகிதம் உள்ளிட்ட இந்த இயற்பியல் அளவுகள் வழக்கமாக தொடர்புடைய சென்சார்களால் உணரப்படுகின்றன, மாற்றிகள் மூலம் மின் சமிக்ஞைகளாக மாற்றப்பட்டு, கட்டுப்படுத்தியின் அனலாக் உள்ளீட்டு போர்ட்டிற்கு அனுப்பப்படுகின்றன. பொருத்தமான மாதிரி மற்றும் அளவீடு நுட்பங்கள் மூலம், அனலாக் உள்ளீட்டு இடைமுகம் சிறிய சமிக்ஞை மாற்றங்களை துல்லியமாக கைப்பற்றி மாற்றும், இதனால் அதிக துல்லியத்தை அடைய முடியும்.

வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட டேப்லெட்டின் பயன்பாட்டில், அனலாக் உள்ளீடு இடைமுகம் வாகன உணரிகளிலிருந்து அனலாக் சிக்னல்களைப் பெறுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படலாம் (வெப்பநிலை உணரி, அழுத்த உணரி போன்றவை), இதன் மூலம் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு மற்றும் வாகனத்தின் நிலையின் தவறு கண்டறிதல்.

· RJ45

RJ45 இடைமுகம் என்பது ஒரு பிணைய தொடர்பு இணைப்பு இடைமுகமாகும், இது கணினிகள், சுவிட்சுகள், ரவுட்டர்கள், மோடம்கள் மற்றும் பிற சாதனங்களை லோக்கல் ஏரியா நெட்வொர்க் (LAN) அல்லது வைட் ஏரியா நெட்வொர்க்குடன் (WAN) இணைக்கப் பயன்படுகிறது. இது எட்டு ஊசிகளைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் 1 மற்றும் 2 வேறுபட்ட சமிக்ஞைகளை அனுப்புவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் 3 மற்றும் 6 முறையே வேறுபட்ட சமிக்ஞைகளைப் பெறுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறனை மேம்படுத்துகிறது. பின்ஸ் 4, 5, 7 மற்றும் 8 ஆகியவை முக்கியமாக தரையிறக்கம் மற்றும் பாதுகாப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது சமிக்ஞை பரிமாற்றத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.

RJ45 இடைமுகத்தின் மூலம், வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட டேப்லெட் மற்ற நெட்வொர்க் சாதனங்களுடன் (ரௌட்டர்கள், சுவிட்சுகள் போன்றவை) தரவை அதிவேகமாகவும் நிலையானதாகவும், நெட்வொர்க் தொடர்பு மற்றும் மல்டிமீடியா பொழுதுபோக்கு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்.

· RS485

RS485 இடைமுகம் என்பது அரை-இரட்டை தொடர் தொடர்பு இடைமுகமாகும், இது தொழில்துறை ஆட்டோமேஷன் மற்றும் தரவு தொடர்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது வேறுபட்ட சமிக்ஞை பரிமாற்ற பயன்முறையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒரு ஜோடி சமிக்ஞை கோடுகள் (A மற்றும் B) மூலம் தரவை அனுப்புகிறது மற்றும் பெறுகிறது. இது வலுவான குறுக்கீடு எதிர்ப்பு திறனைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் மின்காந்த குறுக்கீடு, இரைச்சல் குறுக்கீடு மற்றும் குறுக்கீடு சமிக்ஞைகளை திறம்பட எதிர்க்கும். RS485 இன் பரிமாற்ற தூரம் ரிப்பீட்டர் இல்லாமல் 1200m வரை அடையலாம், இது நீண்ட தூர தரவு பரிமாற்றம் தேவைப்படும் பயன்பாடுகளில் சிறந்ததாக உள்ளது. RS485 பேருந்தில் இணைக்கப்படக்கூடிய அதிகபட்ச சாதனங்களின் எண்ணிக்கை 32. ஒரே பேருந்தில் பல சாதனங்களைத் தொடர்புகொள்வதற்கான ஆதரவு, இது மையப்படுத்தப்பட்ட மேலாண்மை மற்றும் கட்டுப்பாட்டுக்கு வசதியானது. RS485 அதிவேக தரவு பரிமாற்றத்தை ஆதரிக்கிறது, மேலும் விகிதம் பொதுவாக 10Mbps வரை இருக்கும்.

· RS422

RS422 இடைமுகம் ஒரு முழு இரட்டை தொடர் தொடர்பு இடைமுகமாகும், இது ஒரே நேரத்தில் தரவை அனுப்பவும் பெறவும் அனுமதிக்கிறது. வேறுபட்ட சமிக்ஞை பரிமாற்ற முறை ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, இரண்டு சமிக்ஞை கோடுகள் (Y, Z) பரிமாற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் இரண்டு சமிக்ஞை கோடுகள் (A, B) வரவேற்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது மின்காந்த குறுக்கீடு மற்றும் தரை வளைய குறுக்கீட்டை திறம்பட எதிர்க்கும் மற்றும் நிலைத்தன்மை மற்றும் நம்பகத்தன்மையை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. தரவு பரிமாற்றம். RS422 இடைமுகத்தின் பரிமாற்ற தூரம் நீளமானது, இது 1200 மீட்டரை எட்டும், மேலும் இது 10 சாதனங்கள் வரை இணைக்க முடியும். மேலும் 10 Mbps பரிமாற்ற வீதத்துடன் கூடிய அதிவேக தரவு பரிமாற்றத்தை உணர முடியும்.

· RS232

RS232 இடைமுகம் என்பது சாதனங்களுக்கிடையேயான தொடர் தொடர்புக்கான ஒரு நிலையான இடைமுகமாகும், முக்கியமாக தகவல்தொடர்புகளை உணர தரவு முனைய உபகரணங்கள் (DTE) மற்றும் தரவு தொடர்பு சாதனங்களை (DCE) இணைக்கப் பயன்படுகிறது, மேலும் அதன் எளிமை மற்றும் பரந்த இணக்கத்தன்மைக்கு பெயர் பெற்றது. இருப்பினும், அதிகபட்ச பரிமாற்ற தூரம் சுமார் 15 மீட்டர், மற்றும் பரிமாற்ற வீதம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது. அதிகபட்ச பரிமாற்ற வீதம் பொதுவாக 20Kbps ஆகும்.

பொதுவாக, RS485, RS422 மற்றும் RS232 ஆகியவை தொடர் தொடர்பு இடைமுகத் தரநிலைகள், ஆனால் அவற்றின் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டுக் காட்சிகள் வேறுபட்டவை. சுருக்கமாக, RS232 இடைமுகம் நீண்ட தூர வேகமான தரவு பரிமாற்றம் தேவைப்படாத பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றது, மேலும் இது சில பழைய உபகரணங்கள் மற்றும் அமைப்புகளுடன் நல்ல இணக்கத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளது. ஒரே நேரத்தில் இரு திசைகளிலும் தரவை அனுப்ப வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட சாதனங்களின் எண்ணிக்கை 10 க்கும் குறைவாக இருந்தால், RS422 சிறந்த தேர்வாக இருக்கலாம். 10 க்கும் மேற்பட்ட சாதனங்கள் இணைக்கப்பட வேண்டும் அல்லது வேகமான பரிமாற்ற வீதம் தேவைப்பட்டால், RS485 சிறந்ததாக இருக்கலாம்.

· GPIO

GPIO என்பது ஊசிகளின் தொகுப்பாகும், இது உள்ளீட்டு முறை அல்லது வெளியீட்டு பயன்முறையில் கட்டமைக்கப்படலாம். GPIO முள் உள்ளீடு பயன்முறையில் இருக்கும்போது, ​​அது சென்சார்களிடமிருந்து (வெப்பநிலை, ஈரப்பதம், வெளிச்சம் போன்றவை) சிக்னல்களைப் பெறலாம் மற்றும் இந்த சிக்னல்களை டேப்லெட் செயலாக்கத்திற்கான டிஜிட்டல் சிக்னல்களாக மாற்றலாம். GPIO முள் வெளியீட்டு பயன்முறையில் இருக்கும்போது, ​​துல்லியமான கட்டுப்பாடுகளை அடைய, அது ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு (மோட்டார்கள் மற்றும் LED விளக்குகள் போன்றவை) கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞைகளை அனுப்பலாம். GPIO இடைமுகம் மற்ற தகவல்தொடர்பு நெறிமுறைகளின் (I2C, SPI போன்றவை) இயற்பியல் அடுக்கு இடைமுகமாகவும் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் சிக்கலான தொடர்பு செயல்பாடுகளை நீட்டிக்கப்பட்ட சுற்றுகள் மூலம் உணர முடியும்.

3Rtablet, வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட டேப்லெட்களை தயாரித்து தனிப்பயனாக்குவதில் 18 வருட அனுபவமுள்ள சப்ளையர், அதன் விரிவான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சேவைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப ஆதரவிற்காக உலகளாவிய கூட்டாளர்களால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது விவசாயம், சுரங்கம், கடற்படை மேலாண்மை அல்லது ஃபோர்க்லிஃப்ட் ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்டாலும், எங்கள் தயாரிப்புகள் சிறந்த செயல்திறன், நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் ஆயுள் ஆகியவற்றைக் காட்டுகின்றன. மேலே குறிப்பிட்டுள்ள இந்த நீட்டிப்பு இடைமுகங்கள் (CANBus, RS232, முதலியன) எங்கள் தயாரிப்புகளில் தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை. உங்கள் பணிப்பாய்வுகளை மேம்படுத்தவும், டேப்லெட்டின் சக்தி மூலம் வெளியீட்டை மேம்படுத்தவும் நீங்கள் திட்டமிட்டால், தயாரிப்பு மற்றும் தீர்வு பற்றி மேலும் அறிய எங்களைத் தொடர்புகொள்ள தயங்க வேண்டாம்!